共享馬紮現身北京 平心而論:共台中環保證照申請環保證照申請享經濟不是筐

共享經濟是當下最熱的經濟形式。但是凡事一熱,蹭熱度的就來瞭。有一些公司,打著“共享”的旗號,其實就是在以某種物品為載體,替商傢做廣告以賺取費用。這些“流動廣告”不僅有破壞市容市貌之嫌,而且,還給市民出行造成瞭困擾。

聽說過共享汽車、共享單車,也聽說過共享充電器、共享籃球。前一段共享雨傘的出現,讓一些“道德潔癖”者對於公眾的公德意識大加撻伐,但最近大傢也漸漸地明白瞭,人傢說白瞭就是賣傘的。且不說押金比傘的成本要高出許多,光傘上的廣告,也能讓商傢再大大的收入一筆。商傢還“虛懷若谷”地聲稱:“我們就是要藏傘於民”、“傘被拿走是正常的”。傘被拿走瞭是不假,那傘上的廣告,可是一得機會就會冒出來露臉一回。裡外裡,那些拿走共享雨傘的人,不僅等於花高價買瞭人傢的傘,還自覺自願地當上瞭人傢的流動廣告牌。俗話說,買的不如賣的精,是知也。

共享雨傘與共享無甚關系,這還是大傢經過觀察和思考得出的判斷。但如今,更離奇的“共享”物件兒出現瞭。據北京晨報報道,多條微博爆料在北京街頭看到瞭“共享馬紮”。長虹橋北公交站等地,旁邊立著十來個馬紮,上邊寫著“共享馬紮”。馬紮看起來與普通馬紮無異,僅在佈面印上一個巨大二維碼,旁邊有“共享馬紮”字樣。掃碼後即進入一公司微信公眾號,除“共享馬紮”項目外,還有其他項目介紹和推廣。據介紹,隻需掃碼便可使用馬紮,並不需要註冊和押金。據稱,“共享馬紮已經在北京各大人流聚集的地方實驗性投放,解決人們最後十分鐘休息等待問題”。

可是這個“共享馬紮”效果如何?首先,有人納悶地問:“共享馬紮,怎麼共享,我不掃碼就坐它不就是共享麼!”而且馬紮的做工也相當粗糙,可想而知成本幾何。除瞭吸引人們去掃描一下二維碼之外,繼而就是不得不關註一個公眾號,然後去關註此公眾號裡其他項目介紹和推廣。所謂共享馬紮,是借人們對於共享經濟的關註,打著共享的旗號,行強推廣告之實。說白瞭,就是你掃瞭我二維碼,我就賺廣告費,賺的錢,比一個馬紮的批發價要高多瞭。

胡亂放置馬紮,實在是給市容市貌添亂。共享單車胡亂停放的後果已經充分顯現,“共享馬紮”直接就是亂上添亂。公交車站的空間本來就不寬裕,添瞭這些個阻礙物,讓人怎麼下腳?特別是,如果有老人因此絆倒,損失算誰的?

新的經濟形式,創新的消費理念,是消費者盼望且支持的。可是,如今就有一些商傢,想打著共享經濟的旗號,實現“一本萬利”的目的,這真的是“趁火打劫”的新版註腳。不僅不能讓共享經濟日益規范、日益繁榮,反而是在不計後果地玩壞共享經濟。奉勸那些想繼續拿共享經濟當個“筐”然後想大撈特撈的“創意者”們,想博公眾一笑可以,但想用這麼低端的方式賺錢,您不覺得除瞭尷尬,啥都得不到麼?

來源:北京晚報 記者 侯江


共享經濟是當下最熱的經濟形式。但是凡事一熱,蹭熱度的就來瞭。有一些公司,打著“共享”的旗號,其實就是在以某種物品為載體,替商傢做廣告以賺取費用。這些“流動廣告”不僅有破壞市容市貌之嫌,而且,還給市民出行造成瞭困擾。

聽說過共享汽車、共享單車,也聽說過共享充電器、共享籃球。前一段共享雨傘的出現,讓一些“道德潔癖”者對於公眾的公德意識大加撻伐,但最近大傢也漸漸地明白瞭,人傢說白瞭就是賣傘的。且不說押金比傘的成本要高出許多,光傘上的廣告,也能讓商傢再大大的收入一筆。商傢還“虛懷若谷”地聲稱:“我們就是要藏傘於民”、“傘被拿走是正常的”。傘被拿走瞭是不假,那台中環工技師簽證傘上的廣告,可是一得機會就會冒出來露臉一回。裡外裡,那些拿走共享雨傘的人,不僅等於花高價買瞭人傢的傘,還自覺自願地當上瞭人傢的流動廣告牌。俗話說,買的不如賣的精,是知也。

共享雨傘與共享無甚關系,這還是大傢經過觀察和思考得出的判斷。但如今,更離奇的“共享”物件兒出現瞭。據北京晨報報道,多條微博爆料在北京街頭看到瞭“共享馬紮”。長虹橋北公交站等地,旁邊立著十來個馬紮,上邊寫著“共享馬紮”。馬紮看起來與普通馬紮無異,僅在佈面印上一個巨大二維碼,旁邊有“共享馬紮”字樣。掃碼後即進入一公司微信公眾號,除“共享馬紮”項目外,還有其他項目介紹和推廣。據介紹,隻需掃碼便可使用馬紮,並不需要註冊和押金。據稱,“共享馬紮已經在北京各大人流聚集的地方實驗性投放,解決人們最後十分鐘休息等待問題”。

可是這個“共享馬紮”效果如何?首先,有人納悶地問:“共享馬紮,怎麼共享,我不掃碼就坐它不就是共享麼!”而且馬紮的做工也相台中工廠設立環保簽證當粗糙,可想而知成本幾何。除瞭吸引人們去掃描一下二維碼之外,繼而就是不得不關註一個公眾號,然後去關註此公眾號裡其他項目介紹和推廣。所謂共享馬紮,是借人們對於共享經濟的關註,打著共享的旗號,行強推廣告之實。說白瞭,就是你掃瞭我二維碼,我就賺廣告費,賺的錢,比一個馬紮的批發價要高多瞭。

胡亂放置馬紮,實在是給市容市貌添亂。共享單車胡亂停放的後果已經充分顯現,“共享馬紮”直接就是亂上添亂。公交車站的空間本來就不寬裕,添瞭這些個阻礙物,讓人怎麼下腳?特別是,如果有老人因此絆倒,損失算誰的?

新的經濟形式,創新的消費理念,是消費者盼望且支持的。可是,如今就有一些商傢,想打著共享經濟的旗號,實現“一本萬利”的目的,這真的是“趁火打劫”的新版註腳。不僅不能毒性化學物質簽證讓共享經濟日益規范、日益繁榮,反而是在不計後果地玩壞共享經濟。奉勸那些想繼續拿共享經濟當個“筐”然後想大撈特撈的“創意者”們,想博公眾一笑可以,但想用這麼低端的方式賺錢,您不覺得除瞭尷尬,啥都得不到麼?

來源:北京晚報 記者 侯江

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